汽车互联|蔚来ES8-有可能是全球最好的人车智能交互典范

发布时间:2017-12-18编辑发布:迪麦互动

蔚来汽车从概念到量产车这一过程,一直话题不断。自12月16日蔚来首款量产车型ES8发布以来,其讨论热潮也一直高烧不退。最引人注目的不是其居高不下的价格,而是ES8从技术革新到各项配套设施的解决方案,甚至让人有种蔚来更像是一个汽车服务公司的错觉。为什么说蔚来ES8-有可能是全球最好的人车智能交互典范呢?

蔚来ES8之所以可以保持话题热度,首先是其属性所决定的。且不说创始人李斌的传奇背景,光是投资人分别是:腾讯、京东、小米、车和家、高瓴资本创始人的头衔,就已经自带话题BGM了。其次是产品定位,官方口径表示蔚来ES8的竞品车型只有特斯拉ModelX 一款,而特斯拉作为全球电动车中的战斗机,人称“接近满分的电动车”,炮灰可不敢随便指名对标。

 

产品定位:

先来说说蔚来ES8名字的由来:“E”代表Electric,“S”代表SUV,“8”代表性能等级。蔚来ES8定位于当下热门的7座SUV市场,主要面向一二线城市的新生代核心家庭。

 

续航与充电体系:

无论是蔚来ES8还是特斯拉MoedlX,电动车要解决的终极问题躲不开续航和充电体系。ModelX官方称在不开空调情况下续航里程为489km,充电方式有四种方案:包括特斯拉超级充电桩(免费,充满约一个多小时)、目的地充电站(免费,充满约10-13个小时)、家用充电桩(自费,充满约70块电费)、自带充电器(自费,充电时间约48小时);而ES8在60km/h等速最大续航里程为500km,NEDC综合工况355km,充电方式有五种解决方案:包括专属充电桩(快充1个多小时,慢充4-5个小时)、换电站(3分钟完成换电)、超充网络、移动充电车(充电10min,续航100km)、代客加电。

除此之外,人们在了解外观、参数和配套设施的同时,把更多的关注点放在了用户体验上。毕竟对豪华车市场的潜在用户而言,打动他们下单的核心要素往往是有温度、有情感的用户体验而非一堆冰冷的参数。

 

ES8对用户体验的重视还是可见一斑的,比较直观的是3010mm同级最长轴距所塑造的三排七座八种模式的灵活空间,适应二胎家庭的多种使用需求;首创的“女王副驾”与“亲子模式”、搭载由HEPA医疗级滤芯、活性炭滤网、负离子发生器等共同建造的一套智能空气净化系统,还有非常突出的自动辅助驾驶系统NIO Pilot和全球首个车载AI——NOMI。以上种种,无不表述着ES8对用户的诚意。

 

自动辅助驾驶系统:

蔚来ES8具有“目前量产车中最先进的”自动辅助驾驶系统NIO Pilot,通过车身周围23个感知硬件,包括三目前向摄像头,4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器,还有1个车内驾驶状态检测摄像头(配置与Tesla完全自动驾驶硬件几乎相同),匹配Mobileye EyeQ4 自动驾驶芯片(该芯片计算能力较上一代提升8倍)的强大计算能力,力求让ES8所有自动辅助驾驶硬件一步到位。用户还可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot,在50万左右的价位上有如此配置,可以说相当感人了。

 

全球首个车载AI:

值得一提的是蔚来ES8全球首个车载人工智能系统——NOMI,它基于强大的车载计算能力和云计算平台,集成了语音交互系统和智能情感引擎,创造出了一种全新的人车交互方式,第一次让车从一个机器,变成一个有生命、有情感的伙伴。

NOMI扮演着车内“第二个心脏”的角色,具有非常丰富的情感,很善于表达。礼貌的问候、耐心的倾听、会思考懂需求这些都是基本操作,它知冷热、感知天气情况、有雾霾还能帮你把车内空气净化好,甚至可以帮你自拍。NOMI还会根据使用,逐渐变得更加贴合车主的生活习惯。


创新体系与售后服务:

蔚来还发布了一些创新体系,包括ES8将采取个性化定制、按订单生产;还有与京东、顺丰合作,快递到车的服务。在售后服务方面,ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。

 

可以说,蔚来ES8集多种高配于一身,实现了当下最新的人车智能交互,这是蔚来追求更好的用户体验的体现。其实车本身不仅仅是一个代步工具,而是一个完整的使用空间,如何让用户在这个小小的空间里,有更好更舒适更人性化的使用体验,大概就是每个产品人和用户的永久话题吧。就如蔚来创始人李斌所说的,ES8不仅仅是一辆「高性能车」,而是一辆「用起来很好的车」。


以上资讯由迪麦互动收集整理,图片来源蔚来官网

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